Armstrong Geplaatst op 20-11-2006, 16:33 Reageer
Berichten: 131
gebruiker
Verstuur privé bericht

Het blokje moet de velg eerst aan de voorkant raken. Het blokje wordt dan als het ware meegesleept door de velg, waardoor het blokje om het staafje waarmee het aan de remarm zit getordeerd wordt, waardoor de achterkant dan vanzelf tegen de velg gedrukt wordt. Als het andersom is, zal het contactoppervlak tussen rem en velg zo klein zijn, dat het blokje af en toe "losschiet". Dit veroorzaakt dan het piepen. De remblokjes aan de voorkant (beide wielen) moeten ongeveer 1 mm dichter bij de velg dan aan de achterkant.

Bron: Fietsersbond


meld dit bericht aan een moderator

 
flowers Geplaatst op 31-12-2006, 19:45 Reageer
user icon
Berichten: 16
gebruiker
Verstuur privé bericht

Ruw gezien moet op deze manier de remblokjes afgesteld worden om piepen te voorkomen en ook om een optimaal rem effect te krijgen.  


meld dit bericht aan een moderator