|
Armstrong
|
Geplaatst op 25-01-2007, 17:34 |
Reageer
|
Berichten: 131
gebruiker
Verstuur privé bericht
|
Er zijn diverse soorten schijfrem systemen, die vaak verschillend functioneren en andere afstel mogelijkheden hebben.
Een schijfrem met nieuwe remblokken of een nieuwe schijf moet meestal eerst een aantal maal goed ingeremd worden voor een optimale werking.
Voor alle systemen geldt: voorkom vuil en corrossie Alle draaipunten moeten soepel werken. Zorg ervoor dat er geen olie op de remblokken komt. Dit is de vaak de oorzaak van piepende en slecht functionerende remmen. De remblokken dienen dan vervangen te worden.
Remklauw centreren.
Draai de bouten van de aansluiting van de remklauw losser, totdat je de hele remklauw kunt bewegen. Knijp de remgreep in tot de remblokken strak op de remschijf staan en draai nu de bouten weer vast en houd hierbij de remgreep ingeknepen. Kijk tussen de remblokken om te zien of de schijf vrij loopt. Gebruik eventueel space/vulringen om de remklauw naar links of rechts te verplaatsen.
Bij piepende schijfremmen
Remblokken vervangen, kopervet achter de remblokken in de remklauw smeren. Bevestigingspunten van de remklauw vlakken. En de schijf ontvetten.
Bron: http://www.fiets-tips.nl/hoofd.htm
|
|
meld dit bericht aan een moderator
|
|
|
|